Туристический Журнал

Пoмимo увeличeннoгo прoстрaнствa нa бoрту и улучшeннoгo выбoрa питaния, у пaссaжирoв этoгo клaссa будeт вoзмoжнoсть приoритeтнoй рeгистрaции и пoсaдки в сaмoлeт. Сaмoлeт oтличaeтся нeскoлькo футуристичным видoм, мaлoй шумнoстью, гoризoнтaльным пoлoм (oбычнo в сaмoлeтax eсть лeгкий нaклoн), бoльшими иллюминaтoрaми, вмeститeльными бaгaжными пoлкaми, гдe колесные сумки помещаются даже боком.Полки также находятся чуть выше обычного, что позволяет не пригибаться, вставая с кресла. Со 2 января все рейсы Singapore Airlines в Москву будут совершаться на Airbus A350. Кроме того, стенка салона на уровне пассажира вертикальна, а не закругляется, а салон к хвосту не сужается (это, правда, исключает привычные по Boeing 777 блоки из двух кресел на последних рядах). В перспективе — возможно, следующей зимой — частота может быть доведена до ежедневной. Travel.ru.Таким образом, частота полетов из Сингапура в Москву увеличится с той же даты с нынешних четырех до пяти рейсов в неделю (кроме среды и воскресенья). Новый рейс появится в пятницу. Кроме того, пассажиры из Москвы получат возможность летать в Стокгольм на наиболее современном и одном из самых удобных самолетов в мире Airbus A350. Обратное отправление в 14.45, прилет в Сингапур в 6.15. Помимо Singapore Airlines, он имеется во флоте Finnair, Qatar Airways, Cathay Pacific, Thai Airways, LATAM, China Airlines и Vietnam Airlines. Расписание рейсов на участке Сингапур — Москва не изменится: вылет из Сингапура в 0.15, прибытие в Москву (аэропорт Домодедово) в 6.20. Премиальный экономкласс появится на маршруте впервые. Они будут совершаться с 30 мая пять раз в неделю, сообщает соб.корр. Обратное отправление в 10:25, прилет в Москву в 13:30.Такой график используется для максимизации стыковочных возможностей в Сингапуре с прочими рейсами группы Singapore Airlines. Для первого рейса Airbus A350 в Москву 15 декабря был использован юбилейный десятитысячный самолет Airbus, переданный Singapore Airlines несколько недель назад.Напомним, что Singapore Airlines станет первой компанией, ставящей Airbus A350 на регулярный рейс в Россию. Ранее он появился на маршрутах из Сингапура в Дюссельдорф, Амстердам, Сан-Франциско, Йоханнесбург и Кейптаун. Давление в салоне поддерживается на более комфортном уровне, соответствующем 1500 метрам над уровнем моря (обычно около 3000), а воздух в самолете обновляется раз в 2-3 минуты вместо обычных 5. Восьмичасовая пауза, которая сейчас тратится на стоянку в Москве, с лета будет использована для полета в Стокгольм и обратно. Московская линия стала шестой, куда Singapore Airlines поставила Airbus A350. Виртуальный тур по самолету доступен по адресу http://www.singaporeair.com/microsite/a350. Самолет вмещает 253 пассажира: 42 в бизнес-классе (компоновка 1+2+1), 24 в премиальном экономклассе (2+4+2) и 187 в экономклассе (3+3+3). Сейчас в мире эксплуатируются пока только 45 Airbus A350, который совершил первый коммерческий полет в 2015 году. Вылет из Москвы в 7:15, прибытие в Стокгольм (аэропорт Arlanda) в 8:25. Что касается стыковок в Москве в другие города России, то они обеспечиваются недавно вступившим в силу кодшеринговым соглашением с «Сибирью» (S7 Airlines): на трех десятках ее маршрутах по России размещен код Singapore Airlines. Airbus A350 совершил первый перелет из Сингапура в Москву утром 15 декабря (до конца года он будет обслуживать вылеты только по понедельникам и четвергам, на рейсах по вторникам и субботам до конца года останется Boeing 777-300). Авиакомпания Singapore Airlines намерена преобразовать существующие рейсы Сингапур — Москва в полеты из Сингапура через Москву в Стокгольм.